近日发生了一起海运事故，一艘船名为SEAXPRESS的海运集装箱船舶在印度蒙德拉港（MundraPort）进行作业时发生严重侧倾，数个集装箱坠海，一般不会掉，除非遇到特别大的风浪，或者操作失误！那么22层楼高的海运集装箱船风浪中屹立不倒是什么原因，一名资深船长详细解释其中的“秘密”一起来了解下。

7月20日一艘从大连出发集装箱船在高雄倾覆沉没，船体因不明原因进水而倾斜，船长宣布弃船，19名船员顺利撤离，最新消息该船到今日已经沉没，数百个海运集装箱漂流海面上，港口紧急封闭！载有1349个海运货柜的印度籍集装箱船于6月25日驶离大连港，7月2日抵达高雄水域，并于7月4日在外锚地抛锚。

从山东交通运输厅获悉，小清河航道蓄水已达到最低通航水位，满足船舶试航条件。

6月19日深夜，在长江口南槽灯船以东约15海里处，一艘集装箱船深夜失火，是巴拿马籍集装箱船“中谷泰山”轮机舱失火，失火机舱已封闭，火情暂未扩散，船上共有22名中国籍船员，亟待救援。

港口大不大，看吞吐量；港口强不强，还看集装箱。

全美零售协会表示，3月美国海运集装箱进口箱量开始温和增长，且至少持续到仲夏，但仍将低于2022年的水平。

中秋前夕，位于宝山区的上海中集宝伟工业有限公司集装箱生产专用堆场内，600个新造好的集装箱刚下生产线，吴淞海关关员已等候在那里进行数据核注、查验。

“散改集”集装箱运输是一种先进高效的货物运输方式，我国作为制造业大国，长期以来集装箱货物运输一直保持着较高速度的增长，但受经济波动，对外贸易关系影响，吞吐量增速略有波动。