广西贵港港口介绍

 广西贵港港作为全国内河主要港口，是珠江—西江经济带和广西全面对接粤港澳大湾区的重要交通枢纽，是打造西江黄金水道、推进贵港市经济社会发展的重要支撑

| 基本情况

贵港港概述：

广西贵港港始建于1955年，位于郁江中段，为广西最早建成的水路铁路联运和重要内河港口。它是西江水道的重要中转港，是大西南水运出海主通道。1993年国务院批准为国家对外开放一类口岸。全国内河十大港口；西南、华南地区第一内河港口。贵港港是中国内河主要港口和对外开放一类口岸，也是大西南地区东向出海最便捷的通道，以及粤港澳大湾区、中国—东盟自由贸易区物流通道的重要枢纽。2020年、2021年该港货物吞吐量连续两年突破1亿吨，成为珠江水系首个内河亿吨大港。

贵港港区功能划分与定位：

贵港港划分为中心港区、桂平港区和平南港区三大港区，贵州未来规划建设建材、钢材、木制品等12个大型专业市场，并已建成运行西南煤炭交易中心、大型建材市场。沿江产业的发展，推动贵港港从“中转港”向“货源港”的转型，带动货物吞吐量快速增长。

| 各港区分布及主要功能

中心港区：以大宗干散货、集装箱、件杂货运输为主，兼顾液体散货和旅游客运，主要为腹地经济发展和大宗物资铁水联运中转服务；

桂平港区：以件杂货、集装箱运输为主，为当地经济发展和临港产业服务；

平南港区：以散货、件杂货、集装箱运输为主，为当地经济发展和临港产业服务。

| 主要航线

贵港港海运航线分布：

全港已拥有城北、城南、桂平、平南等四个港区，溯江而上西达南宁，北上柳州，顺江东去梧州、达粤港澳，开辟有珠江水系内河运输及香港、澳门等航线。

广西贵港港到海南集装箱海运航线：海口港、洋浦港、三亚港；

广西贵港港到江西集装箱海运航线：九江港、南昌港；

广西贵港港到广东集装箱海运航线：广州港、深圳港、湛江港、珠海港、东莞港、佛山港、江门港、中山港、惠州港、汕头港、茂名港、阳江港、肇庆港、清远港；

广西贵港港到福建集装箱海运航线：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；

广西贵港港到浙江集装箱海运航线：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港，太仓港、杭州港、宁波舟山港；

广西贵港港到江苏集装箱海运航线：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；

广西贵港港到山东集装箱海运航线：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；

广西贵港港到辽宁集装箱海运航线：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；

广西贵港港到河北集装箱海运航线：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；

广西贵港港到安徽集装箱海运航线：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；

广西贵港港到湖北集装箱海运航线：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；

广西贵港港到湖北集装箱海运航线：岳阳港、湘潭港；

以及贵港到上海内贸集装箱海运航线、贵港到天津集装箱船运航线、贵港到重庆集装箱船运航线。

|  贵港港自然环境

气温：贵港港属亚热带季风气候区，年均气温21.5℃ ；

降水：年均降雨日166天，年均降雨量1600毫米 ；

云雾： 年平均雾日数为 2.3 d,年平均轻雾 日数为 138.8 d；

水文特征：每月大潮过后,有 2～4天每天有 次高低潮;一年中有67%～70%时间每天仅有 1次高低潮。

|  交通设施指南

铁路交通：黎湛铁路复线贯穿全境，与南昆线、黔桂线、湘桂线、枝柳线相通，连接贵港与西南和中南地区，南广高铁也于2014年全线通车，贵港进入高铁时代；

公路交通：通过209国道、324国道、南梧二级公路、南宁至广州高速公路与西南、华南、华中各地相通。