为什么集装箱的表面都是凹凸不平

集装箱是一种用于货物运输和储存的标准化金属箱体，在集装箱港口码头或路上的集装箱拖车，仔细观察会发现集装箱的侧面常常是凹凸不平的，为什么集装箱的表面都是凹凸不平？

这种凹凸结构在工程上称为槽形舱壁，槽形舱壁的剖面形状，有三角形、矩形、梯形、弧形等，其中，以梯形剖面应用较广。一般槽体越深，强度越好，但未必节省材料，而且运输包装货时舱容损失也大，所以选择槽形剖面时，应具体分析，权衡得失。

集装箱是通过焊接和组装钢板而成的，钢板的表面是经过冷轧或热轧处理的，具有一定的粗糙度。在焊接和组装的过程中，钢板之间会存在一定的接缝和间隙，因此集装箱的表面就会呈现出凹凸不平的特点。集装箱作为货物的运输工具，经常会经历长时间的公路、铁路或海上运输。在运输过程中，集装箱会受到各种振动和冲击力的作用，这些力量会对集装箱的表面造成影响。尤其是在海上运输时，面对海浪的冲击和船舶的摇晃，集装箱的表面更容易受到冲击和振动，从而导致凹凸不平的现象。槽形舱壁由钢板压制而成，以它的槽形折曲来代替扶强材（为保证金属板的刚性所加装的钢质船体结构材料）的作用。这样集装箱受到挤压或冲击时表面就不容易变形。

集装箱使用时经常是几层堆放在一起，强度要求很高，槽型舱壁满足结构强度要求，同时，由于取消扶强材及其肘板，从而减少了装配和焊接的工作量，又便于清洁维护，有利防止锈蚀。结构重量轻，是集装箱结构的最佳选择。