外贸集装箱转内贸集装箱怎么转
外贸柜到港后,直接用拖车把外贸柜送往目的地显然不划算,改用汽运运输费也不低,很多聪明的贸易公司为了降低运费同样采用海运物流方式运输,就会想到采用国内内贸海运物流运输,用内贸集装箱来转运,因此需要从外贸集装箱倒进内贸集装箱,那么外贸集装箱转内贸集装箱怎么转?因为外贸集装箱和内贸集装箱不能同船,所以必须
外贸柜到港后,直接用拖车把外贸柜送往目的地显然不划算,改用汽运运输费也不低,很多聪明的贸易公司为了降低运费同样采用海运物流方式运输,就会想到采用国内内贸海运物流运输,用内贸集装箱来转运,因此需要从外贸集装箱倒进内贸集装箱,那么外贸集装箱转内贸集装箱怎么转?因为外贸集装箱和内贸集装箱不能同船,所以必须
河南省提出推进适合集装箱箱货物“散改集”运输,持续推进大宗货物“公转铁”“公转水”,大力发展多式联运、优化运输组织效能。
2022年10月16日下午1:45分,一艘散货船与另外一艘杂货船在马尔马拉海域伊斯坦布尔的Ahirkapi锚地发生碰撞。
2022年10月31日约1825时,新加坡籍散货船“裕耀”轮(“CAPEBRILLIANCE”轮)(船长299.88米,总吨99212,船员23人)空载由江苏太仓港驶往澳大利亚途中,在长江口以东42海里处与“苏启渔05108”轮(船长37米,船员14人)发生碰撞。
宁波舟山港第一时间启动了应急预案,将疫情防控同时,港口保通保畅作为当前的重中之重,充分发挥“硬核”力量和“一体两翼多联”的格局优势。
据悉8月12日晚,一艘高丽海运旗下的集装箱船起火在巴生港附近突发大火。
集装箱英文名container。
多式联运是由公路、铁路、水路、管道等运输方式中的两种或以上有机结合,通过相互协调、衔接和转换共同完成的运输过程。
随着我国农业的发展,化肥等农资产品需求不断增加。
山东港口一体化以来,山东港口青岛港新增航线45条,其中内贸航线10条,2022年已“接待”了内贸船舶926艘次,内贸货物突破110万标箱。
陶瓷瓷砖海运属于重货,一般从瓷砖厂家直接发货走集装箱海运门到门为主,一般都是用干净整洁的海运集装箱来装瓷砖,不凹凸、脏的货柜。
江苏的太仓港是长江下游的一个江港,一直以来名不见经传。
台州大麦屿港迈入发展快车道,集装箱吞吐量逐年递增,今年上半年,已累计完成集装箱吞吐量26.6万标箱,同比增长46.28%。
继2021年给员工发放40个月工资的年终奖后,长荣海运2022年继续加码,台湾海运公司长荣海运年终奖发45个月,优秀员工甚至能拿下52个月。
中央气象台7月18日06时继续发布台风橙色预警,今年第4号台风“泰利”(强热带风暴级)的中心今天早晨5点钟位于我国广东省湛江市东偏南方向约375公里的南海西北部海面上,向西偏北方向移动,强度逐渐增强,并于17日夜间在广东阳江到海南文昌一带沿海登陆,台风将于今夜登陆广东相关海运航线造成影预,18日进入
今年的夏天台风频繁来袭,“杜苏芮”尚未远走,“卡努”又以迅雷之势强势登陆。
据悉,四川宜宾到上海集装箱水运班轮船运,是宜宾综保区获批后开通的第一条集装箱水运航线,班轮的开行,标志着集装箱水运航运物流服务网络延伸到了长江起点、西部内陆,将进一步提升四川的航运能力,发挥宜宾港的物流枢纽功能。
现代社会五种主要交通运输物流方式是铁路、公路、水运、航空和管道,水运顾名思义就是利用水的天然浮力,通过船只来进行货物运输的方式。
海洋运输是世界上最古老的运输方式之一,但随着航路的不断开辟,海运也不断焕发出新的活力。
国内粮食产销地的不平衡,导致了粮食运输运量大、运距长。
随着企业的的发展和贸易的不断增长,物流在贸易中扮演着至关重要的角色。
多式联运,简单来说是“多种运输方式组合而成的复合运输”,它是区别于“单一方式运输”的一种运输组织形式。
一、近洋运输的含义近洋运输(OceanGoingShippingLine)是指船只航程较短,与其他国家或地区间,只经过沿海或本国邻洋的部分水域的海上运送。
从1956年4月在美国兴起,海上集装箱运输已经经历了60多年的发展历史。
内贸海运物流中,货主们发货会看到一个词叫“多式联运、铁水联运”,特别是一些在内陆地址的货主发货时候走的比较多,那么什么是多式联运和铁水联运呢?多式联运是指在货物运输过程中,将多种不同的运输方式(如公路运输、铁路运输、海运、空运等)有机地结合在一起,形成一个完整的货物运输链条,以实现最佳的物流效率
什么是大宗商品“散改集”?大宗商品“散改集”是指将原本散装运输转变为以集装箱物流运输的一种运输方式。
船东、船运、船代、货代、货主、场站、海运物流公司如果从专业角度来理解复杂一点,如果从通俗易懂的角度来理解就很直观化。
日前,上海临港新城东港区公用码头二期工程——即南港码头二期启动建设,码头二期建成后,上海南港滚装整体通过能力可达约250万辆/年,助力上海港再打造世界滚装第一大港。
今年上半年台州港集装箱吞吐量35.9万标准箱,同比增长40%,增势喜人。
近日,在干散货船东太平洋航运宣布使用散货船队运输集装箱后。