深圳港港口介绍
深圳港Shenzhen (PortofShenzhen,城市港口五字码：CNSNZ)位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。广泛服务于珠江三角洲地区、省内外其他地区。经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。
| 基本情况
深圳港概述：
深圳港是国家确定的华南地区集装箱枢纽港，由东部港区和西部港区组成,东部港区位于大鹏湾内，以盐田港为主要组成部分。西部港区位于伶仃洋东岸，沿深圳西部海岸线由东南至西部分别坐落着东角头港、蛇口港、赤湾港、妈湾港、福永港等港口。盐田港由和记黄埔及深圳市人民政府合资兴建，1994年开始经营，水深14-16米，为集装箱码头。深圳港已开辟国际班轮航线221条，通往100多个国家和地区的300多个港口，三大联盟班轮航线挂靠深圳港的数量超过100条，位居全球港口首位。
深圳港区功能划分与定位：
深圳港将形成“两翼、六区、三主”的总体格局：“两翼”指东、西部两大港口群，“六区”指东部的盐田、大鹏港区和西部的南山、大铲湾、大小铲岛和宝安港区，“三主”指以集装箱运输为重点、体现深圳港核心竞争力的盐田、南山和大铲湾三大主体港区。深圳港累计投资600多亿元人民币建设港口设施，相继建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田、大铲湾、沙鱼涌、下洞、东角头、福永和内河10个港区，共建成500吨级以上泊位172个（含160个生产性泊位和12个非生产性泊位），其中万吨级以上泊位69个，集装箱专用泊位44个，生产性码头泊位岸线总长度31.38公里。货物年吞吐能力20035万吨，其中集装箱吞吐能力1925万标准箱。客运泊位19个，年设计通过能力550万人次。
| 各港区分布及主要功能
蛇口港区:
是中国最大的转运中心之一；主要经营散杂货业务以粮食化肥等大宗散装货物的装卸，集装箱业务提供优质的集装箱装卸、堆存服务，拼、拆箱服务，集装箱陆路拖运服务，并协助口岸单位查验箱。
南山港区：
是集装箱干线港的重要组成部分，依托集装箱运输发展现代物流，兼具邮轮、旅客和散、杂货运输及修造船等多功能的综合性港区。
大铲湾港区：
是集装箱干线港的重要组成部分，依托集装箱运输发展现代物流。
大小铲岛港区：
以成品油和液体化工品运输为主。
宝安港区：
以散、杂货运输和旅客运输为主，适度发展集装箱驳船运输。
盐田港区：
是集装箱干线港的重要组成部分，依托集装箱运输发展现代物流。
大鹏港区：
以成品油、液体化工品、液化气运输为主，兼顾水上旅游客运功能，是深圳港东部能源储运基地。
| 主要航线
深圳港内贸海运航线分布
深圳港作为国家确定的华南地区集装箱枢纽港，广泛服务于珠江三角洲地区、省内外其他地区，为这些地方的对外开放和发展外向型经济做出了重要贡献。深圳港口的直接腹地为深圳市、惠州市、东莞市和珠江三角洲的部分地区，转运腹地范围包括京广铁路和京九铁路沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。
深圳到海南集装箱海运航线：海口港、洋浦港、三亚港；
深圳到江西集装箱海运航线：九江港、南昌港；
深圳到广西集装箱海运航线：北部湾港、钦州港、北海港、防城港港、贵港港、梧州港、南宁港、柳州港；桂林港、来宾港；
深圳到福建集装箱海运航线：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；
深圳到浙江集装箱海运航线：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港，太仓港、杭州港、宁波舟山港；
深圳到江苏集装箱海运航线：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；
深圳到山东集装箱海运航线：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；
深圳到辽宁集装箱海运航线：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；
深圳到河北集装箱海运航线：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；
深圳到安徽集装箱海运航线：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；
深圳到湖北集装箱海运航线：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；
深圳到湖北集装箱海运航线：岳阳港、湘潭港；
以及深圳到上海内贸集装箱海运航线、深圳到天津集装箱船运航线、深圳到重庆集装箱船运航线。
| 深圳港自然环境
气温：年平均气温22.4℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温0.2℃。潮汐及潮流：西部港区最大潮差3.44米，平均潮差1.36米。
降水：年平均降水量1578.4毫米，最大年降水量为2634.1毫米，年平均降水日大于25毫米的有22天。雾况：年平均雾日12天，水平能见度小于1公里的雾日有6.4天，主要集中在冬春两季。
风况：深圳港全年盛行东南东风和北北东风，其次为东北风和东风，受季风影响，冬季多为东北风，夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。
水文特征：深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒，流向8°，最大落潮流速0.75米/秒，流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒，流向150°;最大落潮流速1.91米/秒，流向350°。东部港区最大潮差2.57米，平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒，流向242°，最大落潮流速0.21米/秒，流向89"。
| 交通设施指南
西部港区水路距珠江口门约32海里、距香港和澳门20海里、距黄浦40海里;陆路到深圳市中心30公里;东部港区水路至香港53海里、澳门75海里、黄埔121海里、距西部港区77海里;陆路至深圳市中心22公里。深圳是我国南方对内对外的交通枢纽。铁路有京九线、广深线接京广线与全国铁路联通;我国第一条广深准高速铁路于1994年建成。公路有广深、深汕高速公路通往广州、惠州、汕头;深圳南有文锦渡、罗湖、沙头角和皇岗路口岸直通香港;盐田至惠州的一级汽车专用公路于1993年建成。深圳国际机场距西部港区仅22公里，海空联运极为便利。
拓展资料：2021年广东十大港口吞吐量：1、广州港；2、深圳港；3、湛江港；4、珠海港；5、东莞港；6、佛山港；7、江门港；8、中山港；9、汕头港；10、茂名港。