中山港港口介绍

中山港Zhongshan(Port of Zhongshan,港口五字码：CNZSN）是位于中国广东省中山市的河口港，地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港(距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里)，是中国货物年吞吐量十大港口之一。

|基本情况

中山港概述

中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头(ZhongShan Port International Container Terminals)。区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。

中山港区功能划分与定位：

中山港分为三个主要港口区：东有中山港区，北有小榄港区，南有神湾港区。三个港区现有大小泊位23个，最大靠泊能力为5,000吨，岸线总长超过1,600米，港口年综合通过能力为840万吨，年集装箱吞吐能力达105万标准箱，包括门座式起重机、龙门式起重机、集装箱正面吊运机等各类装卸机械近200多台，库场总面积30多万平方米。

|各港区分布及主要功能

中山港区：

港区主要以散杂货和集装箱水上运输；港口货物装卸、仓储、理货业务与水路运输相衔接的陆路送货上门业务；

小榄港区：

港区主要以散杂货和集装箱为主；

神湾港区：

港区主要以集装箱、粮食和建材运输为主，为中山市临港产业和外向型经济提供运输服务。

|主要航线

中山港海运航线分布：

全港主要经营中山港至香港、澳门、中国沿海的散杂货和往返国内各港口的内贸航线集装箱水上运输。

中山到海南集装箱海运航线：海口港、洋浦港、三亚港；

中山到江西集装箱海运航线：九江港、南昌港；

中山到广西集装箱海运航线：北部湾港、钦州港、北海港、防城港港、贵港港、梧州港、南宁港、柳州港；桂林港、来宾港；

中山到福建集装箱海运航线：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；

中山到浙江集装箱海运航线：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港，太仓港、杭州港、宁波舟山港；

中山到江苏集装箱海运航线：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；

中山到山东集装箱海运航线：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；

中山到辽宁集装箱海运航线：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；

中山到河北集装箱海运航线：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；

中山到安徽集装箱海运航线：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；

中山到湖北集装箱海运航线：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；

中山到湖北集装箱海运航线：岳阳港、湘潭港；

以及中山到上海内贸集装箱海运航线、中山到天津集装箱船运航线、中山到重庆集装箱船运航线。

|中山港自然环境

中山港港口自然条件

气温：中山港年平均气温22.1℃,极端最低气温-1.3℃,极端最高气温37.6℃。

降水：中山港年均降水量1724.6毫米，4-9月雨水较多，占全年的82.9%。年均雾日为16.8天，每年10-12月至翌年1月为多雾季节。历年平均气温21.8摄氏度。

水文特征：中山港潮汐为不规则半日潮，最高潮位2.26米，最低潮位-1.12米，平均高潮位0.62米，平均低潮位-0.48米，平均潮差1.1米。潮流为沿河道往复流，流向受水下深槽控制，不论洪季、沽季，涨潮流小于落潮流；涨潮最大流速1.14米/秒，落潮最大流速1.71米/秒。

|交通设施指南

中山港交通便利，公路运输以广(州)拱(北)、(石)歧湾(仔)为骨干线，形成四通八达的公路网，汽车通往全省各县市。

水路自中山港新港区东出横门距香港52海里，南出磨刀门，距澳门50海里，内接珠江水系，外连伶仃水道，可通往沿海各港及国际航线。 目前，中山港已开辟了至广州、香港、澳门、江门港等港口的航线。